Inhaltsverzeichnis:
- Symptome eines defekten oder versagenden Expansionsventils (Blenderohr)
- So testen Sie ein AC-Expansionsventil
Video: Gehen AC-Expansionsventile kaputt?
2023 Autor: Gabriel Stevenson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-24 13:02
Du Wille bemerken, wenn die Klimaanlage Expansionsventil geht kaputt weil deine Klimaanlage Wille letztendlich nicht mehr richtig funktionieren. Es Wille produziert entweder weniger kühle Luft oder es wird überhaupt keine kühle Luft produziert. An dieser Stelle Wille muss deine Klimaanlage ersetzen Expansionsventil um das Problem zu lösen.
Wie erkenne ich auf diese Weise, ob mein AC-Expansionsventil defekt ist?
Symptome eines defekten oder versagenden Expansionsventils (Blenderohr)
- Klimaanlage funktioniert schlechter als gewöhnlich und bläst warme Luft. Eines der ersten Symptome eines Problems mit dem AC-Expansionsventil oder dem Düsenrohr ist ein leistungsschwaches AC-System.
- Frost am AC-Verdampfer oder aus den Lüftungsöffnungen.
- AC-Kompressor läuft ständig.
Muss das Expansionsventil getauscht werden? Ich empfehle dringend, die zu ändern Expansionsventil. Wenn die Kupplung ausgefallen ist, gibt es keinen Grund dafür ersetzen das Expansionsventil. Wenn es das Lager war, können Sie oder nicht brauchen zu ersetzen das Expansionsventil, je nachdem, ob Metallspäne in das Kältemittelsystem eingebracht wurden oder nicht.
Wie testet man diesbezüglich ein AC-Expansionsventil?
So testen Sie ein AC-Expansionsventil
- Vergewissern Sie sich, dass das Netzteil angeschlossen ist, oder schalten Sie das Fahrzeug ein, wenn es sich in einem Auto befindet.
- Verwenden Sie das Handbuch, um das thermostatische Expansionsventil zu finden.
- Heben Sie die Fühlerbirne aus dem Saugbirnenschacht.
- Halten Sie die Messlampe zwei Minuten lang in Ihren Händen oder legen Sie sie in warmes Wasser.
Was verursacht den Ausfall eines Expansionsventils?
Expansionsventil Probleme Im Laufe der Zeit kann dieser Druck Ursache das Expansionsventil zu zerlegen. EIN defektes Expansionsventil nicht mehr in der Lage ist, den Kältemittelfluss zu begrenzen. Stattdessen können übermäßige Kältemittelmengen in die Verdampferschlange fließen.